Bosnie-Herzégovine
La Bosnie-Herzégovine dispose de deux compagnies de chemin de fer. La ZFBH (Željeznice Federacije Bosne i Hercegovine) opère dans la Fédération de Bosnie-et-Herzégovine islamo-croate tandis que la ZRS (Željeznice Republike Srpske) opère dans la République serbe de Bosnie. Le réseau ferroviaire n'est pas très complet, mais il offre quelques très bons voyages dans des trains confortables. Le trajet le plus souvent utilisé par les touristes va de Sarajevo à Mostar, qui compte deux trains quotidiens. Ces deux trains se rendent jusqu'à Ploce sur la côte croate.
Visitez le site Web de la ZRS : Version anglaise / serbe.
ZRS
Les lignes desservies par la ZRS se croisent toutes à Doboj, une réelle plaque tournante. Il y a quatre lignes qui en partent :
- Doboj-Banja Luka (110km) avec l'extension Banja Luka-Novi Grad (102km) : ligne électrifiée à une seule voie ferrée. À Novi Grad, il y a une correspondance pour la section ZFBH Bihac et les chemins de fer croates (HZ).
- Doboj-Maglaj (23km) (-Sarajevo) : ligne électrifiée à deux voies ferrées. Au sud de Maglaj, la ligne appartient à la section ZFBH Sarajevo.
- Doboj-Samac (60km) : ligne électrifiéee à une seule voie. À Samac, il y a une correspondance pour les chemins de fer croates (HZ).
- Doboj-Petrovo Novo Selo (33km) (-Tuzla, 61km) : ligne à voie unique pour locomotives diesel. La section Petrovo Novo Selo-Tuzla (28km) appartient à la section ZFBH Tuzla.
ZFBH
La ZFBH opère trois réseaux indépendants.
- ZFBH Sarajevo/Rajlovac opère un train de passagers sur la ligne principale (Doboj-) Maglaj-Sarajevo-Ploce. les services régionaux de passagers n'existent qu'au sud de Zawidovici.
- ZFBH Bihac.
- ZFBH Tuzla : trains de passagers journaliers à destination de Brcko et Drenovzi.
Cartes InterRail Pass pour la Bosnie-Herzégovine
- InterRail Global Pass
- valable dans 30 pays, dont la Bosnie-Herzégovine