République tchèque
Les chemins de fer tchèques dispatchent 7000 trains par jour en commençant par les charmants trains locaux assurant la liaison avec le réseau international EuroCity. Ils transportent environ un demi million de passagers et un quart de million de tonnes de frets. Grâce à cette performance, ils sont classés quatrième en Europe, après l'Allemagne, la France et la Pologne.
Visitez le site Web de la compagnie tchèque des chemins de fer : Version anglaise / CD (tchèque).
Réseau
Les trains internationaux circulent en provenance de la plupart des points européens avec des correspondances directes de Slovaquie, Pologne, Allemagne, Suisse, Autriche et Hongrie.
En 2000, Fiat Ferroviaria a pris en charge la construction des trains basculants tchèques, et a changé pour les Pendolino. La première livraison a été effectuée en 2004 sous le nom du Pendolino CD 680. Lors de tests effectués entre Břeclav et Brno le 18 novembre 2004, le Pendolino a atteint la vitesse de 237 km/h et a enregistré un nouveau record de vitesse sur le réseau ferroviaire tchèque.
Service ferroviaire
Services internationaux, intérieurs longue distance, régionaux et extra-muros et services liés - wagons-lits et wagons-couchettes, voitures restaurant, wagons pour passagers handicapés, wagons bagages, vélos et train assurant la correspondance avec le ferry, train remorque.
Trains spéciaux en République tchèque
En République tchèque, il y a un train spécial qui éxige une réservation ou un supplément. Vous pouvez effectuer les réservations pendant votre voyage dans la plupart des gares ferroviaires internationales.
- SC SuperCity (7,00€)
Cartes InterRail Pass pour la République tchèque
- InterRail Global Pass
- valable dans 30 pays, dont la République tchèque
- InterRail One Country Pass
- disponible pour 28 pays, dont la République tchèque