Info chemins de fer Monténégro
Au Monténégro, la longueur totale du réseau ferroviaire est de 249 km. Les destinations ferroviaires principales sont Bar - Podgorica (la capitale) - Belgrade (Beograd), Podgorica - Nikšić et Podgorica - Skadar (Albanie).
Visitez le site Web de la compagnie nationale des chemins de fer, ZCG : Version anglaise / nationale.
Réseau
Partie monténégrine de Belgrade - Les chemins de fer de Bar sont le point central du système ferroviaire monténégrin. Il a été ouvert en 1979, et a par la suite été modernisé. Il comprend notamment le viaduc Mala Rijeka (le viaduc ferroviaire le plus haut du monde) et le tunnel Sozina, long de 6,2 km. Le réseau ferroviaire monténégrin est à un eniron tiers situé dans le tunnel ou sur le viaduc. C'est le seul corridor ferroviaire du Monténégro à être totalement électrifié.
Développements
La ligne férroviaire Podgorica - Nikšic est principalement utilisée pour le transport de frets. Cela est sur le point de changer, car cette partie des chemins de fer est actuellement en reconstruction et en train d'être électrifiée. Le transport de voyageurs est prévu pour 2009.
La ligne ferroviaire Podgorica - Shkodër, qui va jusqu'à Tirana (Albanie), a été utilisée exclusivement pour le transport de frets depuis un certain temps. Des plans de reconstruction du chemin de fer et de reprise du transport voyageurs sont en cours.
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